锅炉煤改气就是将原先使用的燃煤锅炉拆除改造，改烧天然气。燃气锅炉相比较燃煤锅炉来说，第一环保，第二节能。在进行煤改气的进程中，大家会发现燃气锅炉还有所不同，除了普通的燃气锅炉，还有更加节能的冷凝燃气锅炉。普通的燃气锅炉已经过时了，在节能环保上还可以有更高的标准。那么冷凝燃气锅炉和普通燃气锅炉有哪些区别?

燃气锅炉是使用天然气作为主要燃料的锅炉设备，与燃煤锅炉相比，环保程度非常高，被大力推广，但燃气锅炉在使用过程中仍会制造一些对环境有害的物质，需严格的控制排放。这里，意大利贵宾会锅炉为大家介绍燃气锅炉制造的污染物有哪些，以及如何处理。

燃气锅炉与燃煤锅炉相比有哪些优势？

　　燃气锅炉指的是燃料为气（如天然气、沼气、高炉煤气、液化石油气等）的锅炉。因为该锅炉相比燃煤锅炉更加节能环保且对比燃油锅炉、电锅炉，燃气锅炉在实际运行上更加经济实惠。所以目前很多企业都会都选择燃气锅炉作为蒸汽、采暖、洗浴用的锅炉设备。因为工业锅炉存在一定的特殊性，因而有必要对工业锅炉进行检测，其中水质化验是其中的重要一个环节。“燃气锅炉水质需要化验哪些内容？”这个问题成了用户经常关心的话题，那么燃气锅炉水质需要化验哪些内容呢？今天我们汇总了相关信息供大家参考。一、锅炉运行水质指标　　燃气锅炉水质需要化验哪些内容？锅炉运行水质指标是重要的参数1.硬度指标:热水锅炉:≤0.6mmoi/L蒸气锅炉:≤0.03mmoi/L2.氯化物含量:锅水的氯化物含量3.碱度指标:热水锅炉:14---18mmoi/L蒸气锅炉:16---19mmoi/L4.ph值热水锅炉:9---11蒸气锅炉:10---12二、硬度的测定　　燃气锅炉水质需要化验哪些内容？硬度的测定也是化验水质值得关注的指标。想要明确燃气锅炉水质需要化验哪些内容？那么首先要明确化验的原理与步骤。1.硬度的测定原理:当水样ph=10.0±0.1时,EDTA能够和水中的钙镁离子生成无色的稳定络合物;铬黑T指示剂也能与钙镁离子生成酒红色络合物,但不如EDTA所生成的络合物稳定;当用EDTA溶液滴定到达终点时,EDTA从铬黑T酒红色络合物中夺取钙镁离子,使铬黑T指示剂由酒红色游离出它本身的颜色纯蓝色,即为滴定终点。2.生水的硬度测定测定步骤:(1)用量筒量取50ml水样,倒入锥型瓶;(2)加5毫升氨缓冲溶液;(3)加2-3滴铬黑T指示剂,水样呈酒红色;(4)用EDTA溶液滴定水样呈纯蓝色为终点;(5)记录EDTA消耗体积数;6.用质量守恒定律计算生水硬度计算方法:YD生=EDTA浓度×EDTA消耗体积×1000水样体积=0.01×EDTA消耗体积×1000计量单位:毫摩尔/升(mmoi/l)3.软水的硬度测定测定步骤:(1)用量筒量取100ml水样,倒入锥型瓶;(2)加3毫升氨缓冲溶液;(3)加2-3滴铬黑T指示剂,水样呈酒红色;(4)用EDTA溶液滴定水样呈纯蓝色为终点;(5)记录EDTA消耗体积数;(6)用质量守恒定律计算软水硬度。　　相信大家对“燃气锅炉水质需要化验哪些内容？”已经有了初步的了解，如果您还需要了解更深入的知识点，请在线意大利贵宾会的客服或者拨打400-839-1110客服电话，意大利贵宾会锅炉将竭诚为您服务。

各地对中、小型燃煤工业锅炉进行清洁能源替代工作势在必行。替代中、小型燃煤工业锅炉的清洁能源有燃气分布式冷热电联产、热电联产、燃气(轻油)锅炉、太阳能、风能和生物质供能等。其中，太阳能、风能、生物质供能容量普遍偏小，造价高且地域限制明显，因此，尚不具备大规模对高耗能燃煤工业锅炉进行清洁能源替代的推广基础；反之，燃气锅炉因各方面所受限制少，是工业蒸汽用户选择的主要方式之一；分布式冷热电联产与热电联产相比，同属能源多级利用，而前者提供冷能多了一级利用，显然更有优势。天然气被称作“21世纪的洁净能源。

燃煤锅炉与燃气锅炉的运行成本谁更省，燃料种类对比 当前锅炉使用的燃料主要有煤、轻(重)油、液化石油气、天然气和电能及二甲醚，燃气锅炉与燃煤锅炉相比有哪些优势？。燃料的单位价格比较 1)基础数据 序号 燃料类型 燃料热值燃料运行量对比 四吨锅炉每小时辅助设施及人工费用对照表 (在锅炉运行参数达到锅炉设计的参数值的同等条件下) 项目名称 用电功率KW/小时 维修费 司炉工人数 工资 除尘费用 齿轮油 卸煤运费 清渣煤炉其它费用：燃料运费灰、渣运费，除尘、除硫水电费。煤作为固体燃料，平均热值在6000Kal/kg以下，煤作为锅炉燃料，运输量大、储存环境条件恶劣，沸腾燃烧后造成粉尘飞扬，排放氮氧化物(以下简称NOX)、硫化物(以下简称SOX)等气体，污染环境，此外燃煤锅炉占地大，安装复杂，锅炉升温、升压速度慢，燃料供应、除尘、除灰、除硫的辅助设施多，还需大面积的储煤、储灰场地。运行维护费用较高。虽然目前煤碳与其他燃料相比具有绝对的价格优势，但是，随着煤炭价格的不断攀升，其实际价格逐渐向其他燃料价格逼近；燃料、人工和粉尘、脱硫等后续治理费用叠加，总费用逐渐接近其他燃料的消耗费用，且其运行成本过高，环境效益差。